Подрядная организация ГКУ РХ «Хакасавтодор» ООО «Содержание дорог Сибири» приступила к ямочному ремонту на дорогах республики. Чтобы это стало возможным в условиях минусовых температур, дорожники начали использовать новую технологию – с применением холодного асфальта.
Ликвидация ям и выбоин на дорогах с асфальтобетонным покрытием в конце зимы и ранней весной является одной из наибольших проблем для дорожников, так как работать по обычной технологии с горячим асфальтобетоном невозможно. Однако, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства Хакасии, в ряде регионов страны достаточно успешно с этой проблемой борются с помощью холодного асфальта.
- Холодный асфальт представляет собой рационально подобранную смесь из дробленного минерального заполнителя, органического вяжущего, и модифицирующих добавок, использование которых позволяет применять смесь в условиях отрицательных температур, - отмечает заместитель директора по содержанию и общим вопросам ГКУ РХ «Хакасавтодор» Алексей Килин.
Алина КОРЗУНОВА, «ЧР» №24 от 1 марта 2014 г.